. Toujours avoir un lecteur de glycémie à portée de main.
. Contrôler systématiquement la glycémie avant de prendre le volant et faire un contrôle toutes les deux heures sur la route (en cas de longs trajets).
. Prendre le volant seulement si la glycémie est supérieure à 1 g/l.
. Anticiper la baisse de glycémie par une petite collation.
. Au moindre doute, s’arrêter dans un lieu sécurisé (aire de repos) pour faire un contrôle glycémique et se « resucrer » si nécessaire.
Une année de prescription
Un arsenal thérapeutique multicible qui élargit les possibilités de prise en charge
Les problèmes au masculin
La nouvelle classe des caftors
3 ordonnances au féminin