La distribution de rechanges de voitures présente quelques similitudes avec celle des médicaments. D'abord par le nombre de garages approvisionnés, qui sont plus de 20 000. Et aussi par le rythme de livraison pluri-quotidien. « Les garages ont de moins en moins de stocks. Dans les grandes villes, ils peuvent être livrés jusqu'à six fois par jour. En agglomération périurbaine, c'est quatre fois par jour et, en province, deux fois », indique Michel Vilatte, président de la FEDA (Fédération des syndicats de la distribution automobile). La comparaison s'arrête là.